近日，经济学院胡锐峰博士团队在SCI期刊《Computers & Industrial Engineering》（中科院一区，ISSN：0360-8352，近三年影响因子为6.7）发表题为“Exploring the technology changes of new energy vehicles in China: Evolution and trends”的研究论文。胡锐峰博士为论文的第一作者，2022级硕士研究生蔡腾为第二作者，西华大学为论文的第一完成单位。

该研究基于2000-2021年中国新能源汽车发明授权专利数据，采用专利计量法，LDA主题模型和VAR模型进行了专利计量分析和趋势预测，以揭示新能源汽车技术的时空演化。研究表明，新能源汽车专利增长较快，平均年增长率为23%，但专利的空间分布存在明显的区域差异。此外，在主题模型法确定的8个关键技术课题中，排在前三位的分别是电池设备技术、制动控制系统技术和供应系统技术，且向量自回归方法预测在随后的五年里，制动控制系统技术将成为研究热点。通过对新能源汽车行业发展中的不同阶段，不同技术主题进行详细的比较分析，该研究揭示了新能源汽车技术演化发展的独特特征。基于研究结果，决策者可以发现新能源汽车技术发展中的不平衡和复杂性问题，为其制定相关激励政策提供有价值的参考。

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团队介绍：

胡锐峰博士于四川大学获管理学博士学位，自2021年入职西华大学以来，组建商务智能与数字经济课题组，致力于数据驱动的经管问题解决。目前指导硕士生和高年级本科生团队成员6名，团队成员目前已发表8篇SSCI/SCI论文，荣获国家奖学金1人次，四川省优秀毕业生1人次。